張正隆作為軍旅作家應該算作福將，能夠得到刘家驹這樣老前輩的指導和無私幫助 ，用《雪白血紅》這樣深刻揭示歷史真實的作品一步登上文壇。雖然遭受過整肅，但與作品的成功比較而言都不算什麼。
刘家驹給我介紹過張正隆。若想百尺竿頭更進一步，我想他只有運用他參加89戒嚴獲得的獨手資料再一次揭示真實的歷史。當然這需要比寫《雪白血紅》更巨大的勇氣。這才能讓劉家驹經歷戰火一代人的精神得以傳承。
46萬就像是一道坎，上去就要被拉下來。
今天終於關注者又跌下46萬了，從2025年初開始，從46萬3千幾百一直跌到45萬，一年半了,總是上上下下，如果是X刪除工具號,尤其是黃推,那還真是好事。
發個推，太難了。今天我剛剛蹭上網。😨 https://t.co/HUPAPkfZIu
關於SpaceX，向AI索要的答案：
SpaceX（太空探索技術公司，全稱 Space Technologies Corp.） 是全球領先的民營航太企業，由伊隆·馬斯克（Elon Musk）於 2002 年創立，總部位於美國德州 Starbase（星際基地，原加州 Hawthorne）。
https://t.co/EGHXZjVXmA +1核心使命與願景SpaceX 的目標是降低太空運輸成本，讓人類成為「多行星物種」（multi-planetary species），最終實現火星殖民。目前則專注於月球永久基地的建立。公司口號強調：「讓人類在地球之外探索星星的未來，比留在地球上更令人興奮。」
https://t.co/hrPJ2zsOYe主要業務與成就
•可重複使用火箭：最知名的是 Falcon 9（中型運載火箭，已多次成功回收再利用，是目前全球發射次數最多的火箭之一）和 Falcon Heavy（重型火箭）。
•載人與貨運太空船：Dragon 系列飛船，2020 年成為首家將美國太空人送上國際太空站（ISS）的私人公司。
•星艦（Starship）：新一代全可重複使用超重型運載系統，設計用於載人/貨運前往地球軌道、月球、火星及更遠目的地，目前正在進行飛行測試。
spacex.comStarlink（星鏈）：低軌道衛星網路，提供全球高速網路服務，已成為公司主要收入來源（數百萬用戶），特別適合偏遠地區。
•其他：政府合約（NASA、國防）、發射服務，以及近年跨足 AI 與太空數據中心（利用廉價太陽能）。
SpaceX 是全球少數具備獨立載人航太能力的私人公司之一，已大幅改變傳統由國家主導的太空產業格局。
https://t.co/naXhVMSbgG最新發展（截至 2026 年）
•總部已遷至德州 Starbase，專注星艦研發。
•2026 年 2 月收購 xAI，業務擴及人工智慧。
•2026 年 6 月左右完成 史上最大規模 IPO（股票代碼
SPCX），募資規模龐大，估值曾達兆美元級別，成為公開上市公司。
https://t.co/HrO1WFtvXR持續進行星艦飛行測試，領導全球商業發射市場。
SpaceX 不僅是火箭公司，更是集火箭製造、衛星通訊、太空運輸與 AI 於一體的綜合航太巨頭。它透過垂直整合（自己設計、製造大部分零件）和重複使用技術，徹底降低了發射成本，推動了太空經濟的爆發式成長。
今天继续拉黑黄推，快70条了。而且一边拉黑一边显示。
今天高考結束，社區網路信號屏蔽還沒完全解除，網路時通時斷。我試著發推，但願能發過去。
#蹭網發推之一七五
臨時電話卡和今年北京高考的兩大工程
中午，警察來拿他給我的臨時手機卡。2024年8月26日，當局把我家寬帶、座機、我的手機切斷，警察還讓我出京避會（9月4-6日北京舉行中非合作论坛峰会），我嚴詞拒絕，理由充足：“你們出門不帶手機呀？”那次會議足足給我站了一個星期的崗。自那以後，只要“被旅遊”，警察就給我送來一張臨時手機卡。
2025年六四，我用他們的手機卡給天安門母親負責人尤維傑打了一個電話。回北京之後過了20多天，手機卡早就被收走了，派出所副所長和國保頭目急急忙忙上門興師問罪，問我用他們的電話卡給誰打了電話？原來臨時電話卡，是派出所副所長用他的身份證買的。我如實回答，還說：“給小尤打電話，不用你們的用誰的？你們可以說清楚，老百姓怎麼扛？把人家手機號封了怎麼辦？”他們也無話可說，悻悻走了。
自那以後，副所長不給我買臨時電話卡了，換了人。今年兩會，我提前向國保頭頭提出要求，我得用自己的名字買電話卡，我得用手機。結果警察又給我送來他們的臨時電話卡，還嚇唬我：“你自己買，他們還得封！“
今天，我問警察：“你怎麼隔天才來呀？你也知道打不了電話呀？”他晃着手裡的手機：“我也被屏蔽了。“
今年四月開始我們社區大動干戈，從社區北邊車輛入口開始,橫貫到社區西、南的幾個進出口的馬路全面擴展翻修 。我們5個樓西側近10米寬的綠草地全部鏟掉，還伐掉十幾棵參天高的大楊樹。2020年根據北京市長蔡奇指示，把根據《居民樓法》規定的一樓4-5米寬的小院統統缩為2.7米 ，同時安裝的樓區與計量院隔離的鐵柵欄和鐵藝大門還都完好無損，結果鐵柵欄大鐵門連帶固定的矮磚牆也全部拆光，說是要按裝新的。擴展社區馬路 ，佔用綠地，居民都可以理解，但是馬路旁邊修了一條三四米寬的人行道，一點綠地不留，居民意見大了，一個社區的人行道有必要和三環輔路看齊嗎？和平家園是個老社區，特點就是樹多、綠地多，目前這些宜人的特點正在消失。
更出人意料的是，安裝新的鐵柵欄改為鋼筋水泥矮牆固定，每個樓的牆體都留了兩個兩米寬的豁口，說是要安公園式的座椅，供老人.兒童休息。這種設計讓人哭笑不得。這簡直是讓老人孩子坐在汽車穿行的要道上專吸尾氣。更要命的是歹人不用再翻2米高的鐵柵欄，踩著椅子翻過椅背，一邁腿就進了樓區。這種安全不設防的“豪華”設計，被居民打手機告到12345。結果兩米寬的豁口填上了，公園式的座椅取消了。全部恢復鐵柵欄。
今年六四被旅遊，走時社區幾千米的馬路還在打路基，11天后回來已經鋪好嶄新的瀝青路面。回來後才知道，社區如此大的路況改造工程，竟然完全是為了社區內的和平街一中 ，該校是高考考場。這個面子工程也太大了吧，少說也得幾千萬，連幾千平米的綠地和大樹都成為犧牲品。和一中年年是高考考場，年年也沒見如此大的面子工程。社區裡的路面需要改造修補的非常多，我的一個70多歲的女鄰居，就被坑洼的路面絆倒，摔得鼻嘴冒血，一個月才消腫。
與面子工程並列的是網路信號屏蔽工程，我被旅遊之前蹭不了網只是測試，回來正趕上高考進行。《新京報》有一篇說明：
“北京高考場地實行網路信號遮罩，核心目的是維護考試公平、防範高科技作弊。
具體而言，其主要作用包括：
切斷違規通訊：遮罩考場內的手機、智慧手錶、隱形耳機等無線電設備，防止考生利用網路向場外發送試題或接收答案。
阻斷作弊工具：隨著AI技術發展，各種微型隱蔽通訊設備層出不窮。信號遮罩是阻斷這些設備與外界建立資料傳輸的關鍵防線，使作弊工具“失效”。
保障考試環境：為廣大考生創造一個純潔、安靜、不受外界干擾的考試環境，確保每一位考生的成績真實有效。
此外，除了考場內的網路遮罩，教育部門與公安部門還會配合使用無線電監測車等設備，在考點周邊進行信號壓制和巡查，全方位保障高考的安全性和公正性。”
這實際是把考生當賊的重大舉措。面子工程加防賊工程，涵蓋北京今年1566高考考場（央視報導），按照我所在社區計算，工作、生活嚴重被干擾的人口遠不止上千萬。看來我不過是上千萬分之一。
只不過2003年起高考與六四相連，我遭受的折騰更大罷了。
推友們想得到嗎？在這條推下，我一口氣拉黑40多條黃色跟貼，其實也就是三四條，其中一條竟然重複20多遍。感覺幹這種臟活的人，也是黔驢技窮了。
又拉黑三條，近50條 了。真夠無恥！每天像用發射器一樣發射如此下作內容的跟貼，會是什麼樣的心態？包括這種人的層層領導！
#蹭網發推之一七四
今年這叫什麼事兒？
從六四27週年起，逢這個血腥的日子我就得離開北京，網絡時代有個專有名詞——“被旅遊”。一個“被”字說明不是出於自願，是當局安排的。但一個“被”也有幾種寫法，有人是單獨離京，到哪去，經費多少，幾號走，幾號回來，與警方協商好，拉著行李箱走就是了。我屬於另一種，必須有人陪同，警察，國保一個都不能少。當年鮑彤先生也如此，他和夫人蔣宗曹一直被旅遊到85歲。
一般離京時間都在5月底，具體哪一天，能不能晚個一兩天，只要不超過6月，都可以商量。今年來找我商量的時間很早， 5月16日就問我想上哪？我回答：沒有想去的地兒，你們安排吧。但是通知我那天，還是覺得突然，告訴我“明天的飛機票。”如果是往年，我的意見大了，會說“你怎麼早不說呀？”“走這麼早幹嘛？”
今年，我竟然一句討價還價的話都沒有。為什麼？
因為通知我那天我蹭不上網了，對着電腦一個網頁也打不開。第二天傍晚的飛機，上午我到社區小醫院取藥，只見兩個醫生急得抓耳撓腮，看一個號就得重啟一次電腦，他們用的可是聯通寬帶，號稱北京速度最快的寬帶，我前年被掐斷的寬帶也是聯通，聯通只給了一個永遠打不通的電話 ，我還有幾百元存在聯通沒取呢，我準備讓聯通說清楚那個永遠打不通的電話代表的是哪個部門？。
晚上到了目的地，手機、平板、筆記本馬上連網，那叫一個爽！今年回京的時間我也很滿意，定在5號，六四第二天，這十幾年，安排6號回京也是有的。
六四那天，我問：明天幾點的飛機？回答：改簽了，北京讓延遲幾天，週一再回去。我當然非常不高興。他們說是市裡的決定。我說不管哪的決定也是說話不算話！來時不是說沒錢嗎？沒錢還讓出來？沒錢還讓延長？
8號一早，當地下起瓢潑大雨，下水道像小噴泉，往路面上冒水，一座城市內澇得一下就成了汪洋，滿城“打造世界一流旅遊城市”的大標語牌被雨水沖刷得像在哭泣。往機場去的要道長長的車隊幾乎寸步難移。司機掉頭，再掉頭，一連換了3條道路，從對面車道逆行，從人行道穿行，趕着點總算把我們送到了機場。
下午回到北京，打開電腦，一片空白，我還是蹭不上網。兒子告訴我，半夜兩點到早上7、8點能上。
為了這條推文我當然要等到9號了。回到北京要過歐洲時間，而且每天只有5、6個小時，不知什麼時候是個頭，往年六四還真沒有遇到過。
今年這叫什麼事兒？
#蹭網發推之一七三
朱承志轉發引發的回憶：《西單路口》
我說過，也寫過我是1989年6月3日早晨被當局綁架的，沒有親眼目睹屠城。從1990年8月28日被釋放之日起，我一直在補課，補六四大屠殺的課。今年是六四大屠殺37週年，X成為我補課的重要課堂，我又看到眾多親歷者的回憶和珍藏的照片。
今天，看到我欽佩的推友朱承志（他歷經磨難，屬於“打不死的小強”一類的中國人，從一名維權礦主成為維權活動帶頭人，2012年就獲得過“傑出民主人士獎”）轉發的李老師不是你老師的推文：“你沒看過的六四 系列圖片展23 ——一灘血跡與一隻鞋子"，在李老師推下的跟貼裡，我還看到另一張"一灘血跡與一隻鞋子"的照片。
六四大屠殺究竟留下多少灘血和多少只鞋子？這當然是當局數十年竭力要抹去六四記憶的原因。我想，這只是原因之一，當局還要抹殺的，是六四留下的許許多多其他的珍貴的記憶。這使我回憶起90年9月的兩堂補課，課名可叫：《西單路口》。
8月28日晚8點，北京市安全局專案組組長從關押點開車送我回家，路上他就擔憂：“這正是乘涼的時候”，到家8點半，我見門前竟然是鄰居們夾道歡迎的隊伍，很多是國務院系統的老司局長，這是給我補的第一堂課。8月30日，我到人大靜園去看望丁子霖、蔣培坤老師，他們給我補了第二堂課。9月，來我家看望的人就多了，有何家棟老師，眾多鄰居，還有房管所管理員，副食店的售貨員……，我就這樣一堂、一堂課補下去，知道6月3日晚上紙糊的李鵬如何被吊上天空，13路公交總站如何用公交車堵軍車，社區樓房留下了諸多槍眼。
9月初的一天，中新社一位老同事來看我，她給我講述“6.3”晚上，她在西單路口，馬路兩邊都是人，群眾用自行車做路障，擺滿十字路口，人群響起一片有節奏的罵聲：“李鵬傻X！李鵬傻X！……”，後來從木樨地方向的軍車開過來了，男的開始向解放軍扔磚塊，女的就刨人行道上的方磚，砸碎做供應。後來解放軍開槍了，一排排子彈掃過來，打在做路障的自行車上，激起一片片火花爆響，人們都趴在地上，默不作聲，等子彈掃過，人們再起身、砍磚塊、刨方磚，有節奏開罵，就這樣持續着……
隔兩天，北影一位著名美工來看我，他告訴我，他“6.3”晚上，騎自行車去天安門，走到西單路口走不動了，他也把自行車橫鋪在西單路口，他不但看到解放軍用機關槍橫掃路口，還看見軍車、坦克轧過幾十米自行車組成的路障駛向天安門。他說未來的西單十字路口應該豎起一座幾十米高的鋼塑，顯示坦克履帶碾軋自行車的圖景。
我把這兩堂補課，合為一課：《西單路口》。
37年了，北京留下的不僅是殘暴的屠殺和鮮紅的血跡，還有北京市民不屈的抗暴精神和槍林彈雨之下的相互救助。之前，我在X上跟過一貼：六四之後遭受迫害最嚴重的不是參加89民運的知識分子和學生，而是參與抗暴救援的北京市民，他們其中有的人為此付出了一生。這也是六四不可磨滅的歷史遺產。